现在的车多数是涡轮增压雷竞技最新官网苹果了,就连日系车也有很多用涡轮增压雷竞技最新官网苹果了。所以有些朋友担心涡轮增压损坏后是否能当自然吸气雷竞技最新官网苹果开。
涡轮增压是利用雷竞技最新官网苹果的排出废气带动叶轮,叶轮带动进气叶轮,从而使进气压力增高,进气叶轮从空气滤芯处吸进去空气,利用涡轮增压进行空气压缩,涡轮增压器工作温度很高,所以经过增压的空气需要进行冷却,所以增压空气就会经过中冷器,中冷器也就是装在前杠最前面的一个散热器,冷却后的增压空气通过节气门进入到进气歧管,再经过进气门进入活塞内进行燃烧,废气再从排气歧管排出。
△涡轮增压器叶轮
小排量涡轮增压介入转速一般在1200或1500转左右,大排量涡轮增压一般是2000转左右开始介入。
如果涡轮增压器坏了或者不工作了,那么1.2T的涡轮增压雷竞技最新官网苹果就相当于1.2排量的自然吸气雷竞技最新官网苹果了,如果2.0T的涡轮增压雷竞技最新官网苹果损坏了,那就是相当于2.0L自然吸气雷竞技最新官网苹果了。
因为刚好维修过一辆2.0T的雷竞技最新官网苹果涡轮增压器不工作,加速就跟2.0L的自然吸气雷竞技最新官网苹果排量差不多,提速相比2.0T太慢了,虽然速度能上去,但是加速太慢了。其次耗油量也大,并且亮雷竞技最新官网苹果故障灯。并且这只是涡轮增压器故障而已。所以综合来看,涡轮增压器损坏后,不能持续行驶,因为动力大打折扣,并且油耗大又亮雷竞技最新官网苹果故障灯。开着很不爽的。
△涡轮增压器总成
因为2.0T的涡轮增压雷竞技最新官网苹果的电脑程序是跟2.0L的雷竞技最新官网苹果程序设计不一样的,所以工作起来也是不一样的,雷竞技最新官网苹果的传感器检测到雷竞技最新官网苹果数据不正常后,有些车根本提不起速,所以只能继续行驶一段时间,不能长期这样行驶,容易损坏雷竞技最新官网苹果。上面说的是雷竞技最新官网苹果涡轮增压器故障或不工作而已。
下面说说涡轮增压器叶轮直接开裂或断裂的,奔驰3.0T雷竞技最新官网苹果,不管是柴油版还是汽油版,都遇见过,涡轮叶片断了几个,雷竞技最新官网苹果提速无力,并亮雷竞技最新官网苹果故障灯,有的还有涡轮增压器异响故障。换了涡轮增压器并找到涡轮增压叶轮碎片。修好后才能好好开的。不然没法开,搞不好雷竞技最新官网苹果都要损坏去。
△涡轮增压器构造
总之,要看涡轮增压器是怎么的坏了,如果只是单纯的不工作,是暂时可以像自然吸气雷竞技最新官网苹果一样行驶的,但是动力是不咋地的哦,如果涡轮增压器什么炸了,叶轮坏了什么的,搞不好雷竞技最新官网苹果一起动就熄火都有可能。
目前涡轮增压雷竞技最新官网苹果的涡轮增压器还是蛮稳定的,很多跑了几十万公里也没有坏的,只要保养的好,正常情况下还是很少坏的,但是也不排除运气不好的,几万公里坏掉也有可能。特别是空气滤芯一定要用原厂或者和原厂品质的空气滤芯,当然也可以用比原厂更好的空气滤芯。
不好的空气滤芯,过滤不到位,一些杂质进入到涡轮增压器甚至雷竞技最新官网苹果活塞内部等,容易导致雷竞技最新官网苹果的部件提前over,所以空气滤芯该换就换了,不要抱着侥幸的心里,万一哪天空气滤芯老化了,吸进去燃烧都有可能。
上个月就看到一辆机械增压的雷竞技最新官网苹果,雷竞技最新官网苹果进入异物到活塞内部,活塞内部被敲击的像顶缸了一样,太恐怖了,活塞气门啥的肯定要换了,搞不好雷竞技最新官网苹果缸盖也不保了。雷竞技最新官网苹果的空气滤芯就像认得鼻子,所以吸进去的空气如何就靠它了。